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GMJ PHOENIX n’est pas uniquement un simple fournisseur d’étiquettes de danger. Derrière ce métier de “fournisseur d’étiquettes de danger”, nous imprimons, nous conseillons, nous informons.
La lettre de voiture est le contrat de transport de marchandises passé entre l’expéditeur, le transporteur et le commissionnaire de transport. Comme tout contrat la lettre de voiture doit être remplie avec rigueur et de manière exhaustive. Vous trouverez ci-dessous 10 conseils pour réussir cet exercice. 1/ il[..]
La DGAC vient de prévenir qu’à partir du 1er avril 2024, sans notification de réception du questionnaire, les marchandises ne pourront plus être emballées dans des contenants hermétiques (fût, bidons, jerricans…) de plus de 25 litres pour des envois par avio
Il s’agit d’une journée de stratégie internationale entre décideurs et cadres dirigeants organisée autour de 4 conférences animées par des experts de renom
Nous venons de mettre à jour notre catalogue “marchandises dangereuses” 2024.
Avant de briller fin juillet sur Paris, le 16 avril 2024, la flamme olympique débutera son voyage d’Olympie à bord du Belem pour faire un grand tour de France, en passant par les Antilles, la Guyane et la Polynésie française.
Dans le code IMDG (droit du transport maritime de marchandises dangereuses), il est indiqué qu’il y a 2 cas dans lesquels il est OBLIGATOIRE d’apposer des panneaux oranges sur un conteneur maritime contenant des marchandises dangereuses.
Points communs et divergences entre les règlementations FDS et Transport de marchandises dangereuses.
Le parlement européen vient d’adopter le nouveau règlement sur les transferts transfrontaliers de déchets. La tendance est au renforcement des obligations de traçabilités et des contrôles.