Actualités spécifiques
S'inscrire à la newsletterPourquoi le Lithium Battery Shipping Guidelines? Les batteries au lithium représentent aujourd’hui une source de stockage d’énergie privilégiée par l’industrie. Elles sont largement utilisées dans un grand nombre d’applications (téléphone portable, ordinateur, voiture électrique, matériel portatif, etc…) Le transport par voie aérienne de ces produits peut sembler complexe. La IATA vient de[..]
L’obtention du label imprim’vert n’est qu’une étape dans notre plan de réduction de notre empreinte écologique. 1- Réduction du volume des déchets liés à la production d’étiquettes de danger : Avec nos fournisseurs de matières premières (adhésifs à imprimer), nous avons cherché à réduire la taille de leur emballage. Cette stratégie a[..]
L’obtention du label imprim’vert n’est qu’une étape dans notre plan de réduction de notre empreinte écologique. 1- Réduction du volume des déchets liés à la production d’étiquettes de danger : Avec nos fournisseurs de matières premières (adhésifs à imprimer), nous avons cherché à réduire la taille de leur emballage. Cette stratégie a[..]
De l’autre côté de la planète, la Nouvelle-Calédonie possède le statut de TOM (Territoire d’Outre Mer). Rattachée à la France, elle n’applique pas automatiquement toutes les lois de la République Française. Le Parlement français décide si la loi s’applique à ce TOM ou bien si la décision est laissée au vote[..]
Avec la signature du nouveau protocole, Transaid fait un nouveau pas en avant. Petit flashback : Dès 1987, pour palier au manque d’informations lors d’un accident impliquant des produits dangereux, l’industrie chimique française s’organise par le biais de l’UIC (Union des Industries chimiques). Le réseau Transaid voit le jour, animé par[..]
Le Maroc est signataire de l’accord ADR (transport routier de marchandises dangereuses). Cette réglementation se met en place au fur et à mesure dans ce pays. L’arrivée du certificat ADR du conducteur est fortement attendu de l’autre côté de la méditerranée. Il représente un précieux sésame pour les transporteurs marocains[..]
Les 17 et 18 février derniers, une réunion importante a réuni les principales associations européennes de conseillers à la sécurité ADR à Bonn (Allemagne) sous la bannière de l’EASA (Association européenne des conseillers à la Sécurité). Des suisses, des allemands, des anglais, des danois, des polonais, des irlandais, des tchèques,[..]
La société espagnole Kemler propose la carte routière des axes autorisés pour le transport des marchandises dangereuses ainsi que de très nombreux outils ADR. Consulter la carte : ici
La mise à jour de l’arrêté TMD du 20 décembre 2013 vient préciser un point important de la mission du conseiller à la sécurité ADR, ADN, RID, (appelé couramment CSTMD). La visite de l’entreprise est désormais obligatoire pour la rédaction du rapport annuel. Extrait : “Le rapport annuel mentionné au[..]
Le groupe à l’ONU travaillant sur la rédaction de l’ADR, nom de code WP 15, se réunira du 05 au 09 mai 2014 à Genève. La précédente réunion avait eu lieu du 04 au 08 novembre 2013. Un grand nombre de décisions avait été pris lors de cette session. Vous[..]