<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Éditions GMJ Phoenix &#187; Actualité du transport de marchandises dangereuses</title>
	<atom:link href="http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.gmjphoenix.com</link>
	<description>L&#039;éditeur spécialiste du transport</description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 May 2012 10:27:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Classification ADR des tunnels routiers</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/classification-adr-des-tunnels-routiers/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/classification-adr-des-tunnels-routiers/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 10:27:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1958</guid>
		<description><![CDATA[<p>Dans l&#8217;ADRRéglementation internationale [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le TACT publié par le IATA (« Le Tarif du Transport Aérien ») contient des renseignements complets concernant les règlements du transport aérien ainsi que les taux/coûts et les charges afférents.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/glossaire/tact/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Décret du 02 mai 2012 sur la gestion des DEEE, piles et accumulateurs</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/decret-du-02-mai-2012-sur-la-gestion-des-deee-piles-et-accumulateurs/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/decret-du-02-mai-2012-sur-la-gestion-des-deee-piles-et-accumulateurs/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 May 2012 06:01:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[accumulateur]]></category>
		<category><![CDATA[déchet dangereux]]></category>
		<category><![CDATA[DEEE]]></category>
		<category><![CDATA[pile]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1942</guid>
		<description><![CDATA[<p>Ce texte concerne les professionnels de la gestion des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ce texte concerne les professionnels de la gestion des déchets, metteurs sur le marché d&#8217;équipements électriques et électroniques, distributeurs.</p>
<p>Il adapte les dispositions du code de l&#8217;environnement relatives à la gestion des déchets de piles, accumulateurs, et DEEE au droit de l&#8217;Union Européenne.</p>
<p><a title="DEEE" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/05/décret-2012-617-sur-les-DEEE.pdf" target="_blank">Lire le texte (fichier pdf)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/decret-du-02-mai-2012-sur-la-gestion-des-deee-piles-et-accumulateurs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La liste des dérogations européennes pour le transport de marchandises dangereuses</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-liste-des-derogations-europeennes-pour-le-transport-de-marchandises-dangereuses/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-liste-des-derogations-europeennes-pour-le-transport-de-marchandises-dangereuses/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 07:22:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[ADR]]></category>
		<category><![CDATA[arrêté tmd]]></category>
		<category><![CDATA[IATA]]></category>
		<category><![CDATA[produit chimique]]></category>
		<category><![CDATA[TMD]]></category>
		<category><![CDATA[transport routier]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1882</guid>
		<description><![CDATA[<p>Vous trouverez sur cette page le texte complet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vous trouverez sur cette page le texte complet concernant la décision d&#8217;execution de la commission du 04/04/2012 autorisant certains Etats membres à adopter des dérogations au transport intérieur de marchandises dangereuses.</p>
<p><a title="Dossier techniques sur le transport de marchandises dangereuses" href="http://www.gmjphoenix.com/dossiers-techniques/?univers=md" target="_blank">Lire le dossier.</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-liste-des-derogations-europeennes-pour-le-transport-de-marchandises-dangereuses/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>CLP : Est-ce qu’un fournisseur est toujours tenu de fournir ses coordonnées sur l’étiquette?</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/clp-est-ce-quun-fournisseur-est-toujours-tenu-de-fournir-ses-coordonnees-sur-letiquette/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/clp-est-ce-quun-fournisseur-est-toujours-tenu-de-fournir-ses-coordonnees-sur-letiquette/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 10:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[CLP]]></category>
		<category><![CDATA[étiquetage]]></category>
		<category><![CDATA[étiquette de danger]]></category>
		<category><![CDATA[fds]]></category>
		<category><![CDATA[produit chimique]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1867</guid>
		<description><![CDATA[<p>Suite à une question posée à l&#8217;ECHA, nous avons [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Suite à une question posée à l&#8217;ECHA, nous avons eu la réponse :</p>
<p>Oui, il y est tenu.</p>
<p>En effet, l’article 17(1) du règlement CLP stipule que le nom, l’adresse et le numéro de téléphone du ou des fournisseur(s) doivent être inclus sur l’étiquette. Par ailleurs, conformément à l’article 4(4) de ce même règlement, un fournisseur doit s’assurer qu’une substance ou un mélange dangereux est étiqueté et emballé conformément aux titres III et IV du règlement CLP avant sa mise sur le marché.</p>
<p>En principe il peut y avoir plusieurs fournisseurs pour une même substance ou un même mélange dangereux, comme par exemple, lorsqu’une substance ou un mélange dangereux contenant des substances dangereuses est fourni à un distributeur, qui lui-même fournit à des tiers.</p>
<p>Si le distributeur change d’emballage de sorte que les éléments d’étiquetage énoncés à l’article 17 du CLP soient affichés différemment de l’étiquette/emballage fourni à l’origine, alors les coordonnées de ce distributeur doivent être rajoutées ou il doit remplacer les coordonnées du fournisseur précédent. En effet, le distributeur prend la responsabilité du reconditionnement et ré-étiquetage de la substance ou du mélange.</p>
<p>Si les distributeurs ne changent pas l’emballage ou l’étiquette, alors ils n’ont pas besoin d’ajouter leurs coordonnées sur l’étiquette, ni de remplacer les coordonnées de leur(s) fournisseur(s). Les distributeurs peuvent, cependant, le faire s’ils le souhaitent.<br />
Dans le cas où un fournisseur modifie la ou les langue(s) affichée(s) sur l’étiquette, il devient responsable de la traduction correcte du contenu de l’étiquette d’origine. Ainsi, il doit y ajouter ses coordonnées en plus des coordonnées du fournisseur qui a émis l’étiquette originale. Cette FAQ est une traduction libre de la FAQ européenne disponible en anglais section 5.9 (Section « Labelling »).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/clp-est-ce-quun-fournisseur-est-toujours-tenu-de-fournir-ses-coordonnees-sur-letiquette/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Produits chimiques : l&#8217;évolution des FDS et de l&#8217;étiquetage</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/produits-chimiques-les-evolutions-des-fds-et-de-letiquetage/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/produits-chimiques-les-evolutions-des-fds-et-de-letiquetage/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 07:18:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[1272/2008]]></category>
		<category><![CDATA[1907/2010]]></category>
		<category><![CDATA[453/2010]]></category>
		<category><![CDATA[CLP]]></category>
		<category><![CDATA[fcihe de données de sécurité]]></category>
		<category><![CDATA[fds]]></category>
		<category><![CDATA[formation]]></category>
		<category><![CDATA[ghs]]></category>
		<category><![CDATA[reach]]></category>
		<category><![CDATA[sgh]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1810</guid>
		<description><![CDATA[<p>Le réglement n°1907/2010 modifie en profondeur le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le réglement n°1907/2010 modifie en profondeur le réglement n°453/2010. Les fiches de données de sécurité (FDS) doivent être modifiées pour intégrer ces évolutions majeures.</p>
<p><strong>Nous organisons en mai et juin des des sessions de formation sur Paris ayant pour objectifs :</strong></p>
<p>- Analyse du contexte réglementaire mondial SGH-Reach-CLP,</p>
<p>- Les évolutions européennes et le calendrier de mise en place,</p>
<p>- Les conséquences sur le classement des produits chimiques et l&#8217;étiquetage des substances et préparations dangereuses,</p>
<p>- Les nouvelles règles pour réaliser une FDS conforme au nouveau règlement,</p>
<p>- Les mesures à mettre en oeuvre rapidement.</p>
<p><strong>Durée :</strong> 1 journée</p>
<p><strong>Tarif :</strong> 490 € HT / personne</p>
<p><a title="Programme formation CLP et FDS" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/03/Formation-CLP-FDS.jpg" target="_blank">Consulter le programme</a>, <a title="Bulletin d'incription formation FDS et CLP" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/03/BUL-INSCRIP-FDS-CLP-2012.pdf" target="_blank">bulletin d&#8217;inscription</a>, <a title="cgv" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/01/COND-GENE-2012-PDF.pdf">conditions générales de vente des formations</a></p>
<p>Si cette formation vous intéresse, vous pouvez nous contacter par <a title="demande d'information sur les formations FDS" href="http://www.gmjphoenix.com/demande-de-devis/" target="_blank">ce formulaire</a> ou par téléphone au 01 48 82 51 51.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/produits-chimiques-les-evolutions-des-fds-et-de-letiquetage/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Formations ADR IATA IMDG, planning du 1er semestre</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/formations-adr-iata-imdg-planning-du-1er-semestre-2012/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/formations-adr-iata-imdg-planning-du-1er-semestre-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 07:28:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[formation adr 1.3]]></category>
		<category><![CDATA[formation conseiller à la sécurité ADR]]></category>
		<category><![CDATA[FORMATION IATA]]></category>
		<category><![CDATA[FORMATION IMDG]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1606</guid>
		<description><![CDATA[<p>Le planning de nos prochaines formations ADR IATA IMDG [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le planning de nos prochaines<strong> formations ADR IATA IMDG </strong>:</p>
<p><strong>Formation</strong> <strong>ADR 1.3</strong> (1 jour) : 28/01/2012</p>
<p><strong>Formation </strong><strong>ADR 1.3</strong> (2 jours) : 19&amp;20/01/2012 et 31/05&amp;01/06/2012</p>
<p><strong>Formation IATA base </strong>(4 jours) : 3 au 6/04/2012</p>
<p><strong>Formation IATA recyclage</strong> (2 jours) : 10&amp;11/05/2012</p>
<p><strong>Formation IMDG</strong> (2 jours) : 14&amp;15/05/2012 et 6&amp;7/06/2012</p>
<p><strong>Formation CSTMD :</strong> de nombreuses dates. Nous consulter.</p>
<p>Autres dates et formations intra-entreprise possibles, nous contacter : <a href="http://www.gmjphoenix.com/demande-de-devis/">info@gmjphoenix.com</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/formations-adr-iata-imdg-planning-du-1er-semestre-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Prochaine formation sur l&#8217;évolution de l&#8217;étiquetage des produits chimiques</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/prochaine-formation-sur-levolution-de-letiquetage-des-produits-chimiques/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/prochaine-formation-sur-levolution-de-letiquetage-des-produits-chimiques/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 06:32:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1498</guid>
		<description><![CDATA[<p>Sur Paris, nous organisons 2 sessions de formation sur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sur Paris, nous organisons 2 sessions de formation sur l&#8217;évolution de la classification et l&#8217;étiquetage des produits chimiques en relation avec la réglementation CLP.</p>
<p><strong>Dates :</strong> jeudi 09 février 2012 et mardi 20 mars 2012</p>
<p><strong>Programme :</strong> <a title="formation CLP" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2011/03/Programme-formation-CLP.pdf" target="_blank">version pdf</a></p>
<p><strong>Coût :</strong> 490 euros HT / personne (TVA 19.6% en sus)</p>
<p><strong>Pour vous inscrire :</strong> <a href="mailto:info@gmjphoenix.com">info@gmjphoenix.com</a></p>
<p>Bulletin d&#8217;inscription à nous retourner par fax au 01 48 82 51 59 (<a title="formation CLP" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/01/BUL-INSCRIP-CLP-2012.pdf" target="_blank">version pdf</a>) accompagné des <a title="conditions générales de vente des formations" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2012/01/COND-GENE-2012-PDF.pdf" target="_blank">Conditions générales de vente des formations</a> signées.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/prochaine-formation-sur-levolution-de-letiquetage-des-produits-chimiques/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Arrêté du 14/12/2011 relatif à la prévention des risques majeurs..</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/arrete-du-14122011-relatif-a-la-prevention-des-risques-majeurs/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/arrete-du-14122011-relatif-a-la-prevention-des-risques-majeurs/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 16:47:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[CLP]]></category>
		<category><![CDATA[ICPE]]></category>
		<category><![CDATA[préparation dangereuse]]></category>
		<category><![CDATA[produiit dangereux]]></category>
		<category><![CDATA[produit chimique]]></category>
		<category><![CDATA[risque chimique]]></category>
		<category><![CDATA[substance dangereuse]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1415</guid>
		<description><![CDATA[<p>Extrait du JO du 24 décembre 2011 :</p>
<p [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="substances et préparations dangereuses / ICPE soumises à autorisation" href="http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=396BF1527849982C97B6B8BA74F21B4B.tpdjo10v_2?cidTexte=JORFTEXT000025023529&amp;dateTexte=&amp;oldAction=rechJO&amp;categorieLien=id" target="_blank">Extrait du JO du 24 décembre 2011</a> :</p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Arrêté du 14 décembre 2011 modifiant l&#8217;arrêté du 10 mai 2000  relatif à la prévention des accidents majeurs impliquant des substances ou des  préparations dangereuses présentes dans certaines catégories d&#8217;installations  classées pour la protection de l&#8217;environnement soumises à autorisation</em><br />
</strong><em></em></p>
<p><em>Publics concernés : exploitants d&#8217;installations classées pour la protection de </em><br />
<em>l&#8217;environnement.</em><br />
<em>Objet : modification de l&#8217;arrêté du 10 mai 2000.</em><br />
<em>Entrée </em><em>en vigueur : le 1er janvier 2012.</em><br />
<em>Notice : le présent arrêté vise à actualiser l&#8217;arrêté du 10 mai 2000 sur la base des modifications récentes de la  nomenclature des installations classées et des évolutions survenues dans les  modalités de mise en œuvre pratique de la directive Seveso relative à la </em><em>prévention des accidents majeurs impliquant des substances dangereuses.</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/arrete-du-14122011-relatif-a-la-prevention-des-risques-majeurs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nouveau décret relatif aux mélanges de déchets dangereux</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/nouveau-decret-relatif-aux-melanges-de-dechets-dangereux/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/nouveau-decret-relatif-aux-melanges-de-dechets-dangereux/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 16:39:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[ADR]]></category>
		<category><![CDATA[déchets dangereux]]></category>
		<category><![CDATA[polluant]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1412</guid>
		<description><![CDATA[<p>Extrait du décret n°2011-1934 du 22 décembre 2011 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Décret n°2011-1934 relatif aux mélanges des déchets dangereux" href="http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=396BF1527849982C97B6B8BA74F21B4B.tpdjo10v_2?cidTexte=JORFTEXT000025023455&amp;dateTexte=&amp;oldAction=rechJO&amp;categorieLien=id" target="_blank">Extrait du décret n°2011-1934 du 22 décembre 2011</a> :</p>
<p><em>Publics concernés : exploitants d&#8217;installations classées pour la protection de </em><br />
<em>l&#8217;environnement soumises à autorisation ou à enregistrement ; services de l&#8217;Etat </em><br />
<em>compétents.</em><br />
<em>Objet : définition de la notion de catégorie de déchets dangereux </em><br />
<em>; procédure d&#8217;autorisation pour procéder à des mélanges de déchets </em><br />
<em>dangereux.</em><br />
<em>Entrée en vigueur : le 1er janvier 2012.</em><br />
<em>Notice : le premier </em><br />
<em>alinéa de l&#8217;article L. 541-7-2 du code de l&#8217;environnement interdit les mélanges </em><br />
<em>de déchets dangereux de catégories différentes, le mélange de déchets dangereux </em><br />
<em>avec des déchets non dangereux et le mélange de déchets dangereux avec des </em><br />
<em>substances, matières ou produits qui ne sont pas des déchets. Son deuxième </em><br />
<em>alinéa permet, dans certaines conditions, de déroger à ce principe.</em><br />
<em>Le décret </em><br />
<em>définit la notion de « catégorie » de déchets dangereux, en se référant à leur </em><br />
<em>état physique et à leurs propriétés de danger.</em><br />
<em>Il fixe, pour les exploitants </em><br />
<em>d&#8217;installations classées pour la protection de l&#8217;environnement soumises au </em><br />
<em>régime de l&#8217;autorisation ou de l&#8217;enregistrement, la procédure à suivre pour </em><br />
<em>bénéficier, à l&#8217;avenir, d&#8217;une dérogation, accordée par le préfet, à </em><br />
<em>l&#8217;interdiction de procéder au mélange de déchets dangereux.</em><br />
<em>Il fixe également </em><br />
<em>la procédure à suivre par les exploitants d&#8217;installations soumises à </em><br />
<em>autorisation ou à enregistrement qui réalisent d&#8217;ores et déjà des mélanges de </em><br />
<em>déchets dangereux et qui souhaitent être autorisés à poursuivre leur activité.</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/nouveau-decret-relatif-aux-melanges-de-dechets-dangereux/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Le premier salon NUKLEA fusionne avec son public</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/le-premier-salon-nuklea-fusionne-avec-son-public/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/le-premier-salon-nuklea-fusionne-avec-son-public/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2011 13:10:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1323</guid>
		<description><![CDATA[<p>La première édition de NUKLEA, le salon des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La première édition de NUKLEA, le salon des fournisseurs<br />
de l&#8217;énergie  nucléaire, vient de fermer ses portes.</p>
<p>3500 visiteurs  se sont rendus au Parc des Expositions d&#8217;Orléans entre le 27 et le 29 septembre 2011 pour rencontrer 350 exposants.</p>
<p>Les grands noms de l&#8217;industrie française et étrangère étaient ainsi présents pour évaluer et présenter services et innovations technologiques dans un secteur sensible mais toujours porteur en France. Le salon a permis aux visiteurs d&#8217;élargir leur portefeuille de fournisseurs dans un environnement favorable pour la prise de contact et la vision directe et globale des activités des entreprises exposantes.</p>
<p>Le visitorat de NUKLEA a également pu assister à plusieurs conférences de qualité, notamment la présentation du projet ITER par Mme Sabine<br />
PORTIER, et une conférence animée par le directeur de la centrale de<br />
Dampierre-en-Burly, M. Elian BOSSARD, qui ont réuni chacune une<br />
centaine d&#8217;auditeurs. La mise en place de bureaux d&#8217;affaires<br />
pendant toute la durée du salon a permis aux donneurs d&#8217;ordres de<br />
rencontrer, dans un endroit privatisé, plusieurs fournisseurs du<br />
nucléaire.</p>
<p>Les acteurs de la profession, tels qu&#8217;AREVA, EDF, la DCNS, l&#8217;IRSN, ALSTOM, le CEA, le CNRS, ou encore ELECTRABEL, WESTINGHOUSE ELECTRIC, etc, ont pu enrichir leur catalogue de fournisseurs et établir de<br />
nouveaux contacts professionnels.</p>
<p>NUKLEA se tenait en même temps que les salons SAFi CENTRE, ULTRAPROPRE et SIPEC.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/le-premier-salon-nuklea-fusionne-avec-son-public/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>53ème édition de la réglementation IATA DGR 2012</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/53eme-edition-de-la-reglementation-iata-dgr-2012/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/53eme-edition-de-la-reglementation-iata-dgr-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 09:20:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>
		<category><![CDATA[iata 2012]]></category>
		<category><![CDATA[iata 53]]></category>
		<category><![CDATA[iata dgr]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1292</guid>
		<description><![CDATA[<p>La nouvelle mise à jour de la réglementation IATA, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La nouvelle mise à jour de la <strong>réglementation IATA, 53ème édition 2012,</strong> est disponible en anglais en version papier. Les autres versions, ouvrage en français, cd-rom et kit, seront disponibles fin novembre 2011.</p>
<p>Les modifications apportées dans cette nouvelle édition entreront en vigueur le 01/01/2012.</p>
<p><a title="IATA DGR 53ème édition 2012" href="http://www.gmjphoenix.com/accueil-transport-de-marchandises-dangereuses/vente-en-ligne-md/" target="_blank">Pour commander l&#8217;ouvrage <strong>IATA DGR 53ème édition</strong> en ligne.</a></p>
<p><a title="bon de commande ouvrage IATA IMDG ADR RID ADN" href="http://www.gmjphoenix.com/wp-content/uploads/2011/10/BDC_IATA_ADR_IMDG_2012.pdf" target="_blank">Pour commander l&#8217;ouvrage avec règlement par chèque.</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/53eme-edition-de-la-reglementation-iata-dgr-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La responsabilité du fournisseur de produit chimique et l&#8217;étiquetage CLP (nouveau !)</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-responsabilite-du-fournisseur-de-produit-chimique-et-letiquetage-clp-nouveau/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-responsabilite-du-fournisseur-de-produit-chimique-et-letiquetage-clp-nouveau/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 09:35:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1256</guid>
		<description><![CDATA[<p>Est-ce qu’un fournisseur de produit chimique dangereux [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Est-ce qu’un fournisseur de produit chimique dangereux est toujours tenu de fournir ses coordonnées sur l’étiquette? (nouveau !)</strong></p>
<p><strong>Réponse de l&#8217;INERIS<br />
</strong></p>
<p>Oui, il y est tenu. En effet, l’article 17(1) du règlement CLP stipule que le nom, l’adresse et le numéro de téléphone du ou des fournisseur(s) doivent être inclus sur l’étiquette. Par ailleurs, conformément à l’article 4(4) de ce même règlement, un fournisseur doit s’assurer qu’une substance ou un mélange dangereux est étiqueté et emballé conformément aux titres III et IV du règlement CLP avant sa mise sur le marché.<br />
En principe il peut y avoir plusieurs fournisseurs pour une même substance ou un même mélange dangereux, comme par exemple, lorsqu’une substance ou un mélange dangereux contenant des substances dangereuses est fourni à un distributeur, qui lui-même fournit à des tiers. <strong>Si le distributeur change d’emballage</strong> de sorte que les éléments d’étiquetage énoncés à l’article 17 du CLP soient affichés différemment de l’étiquette/emballage fourni à l’origine, alors les coordonnées de ce distributeur doivent être rajoutées ou il doit remplacer les coordonnées du fournisseur précédent. <strong>En effet, le distributeur prend la responsabilité du reconditionnement et ré-étiquetage de la substance ou du mélange.<br />
</strong>Si les distributeurs ne changent pas l’emballage ou l’étiquette, alors ils n’ont pas besoin d’ajouter leurs coordonnées sur l’étiquette, ni de remplacer les coordonnées de leur(s) fournisseur(s). Les distributeurs peuvent, cependant, le faire s’ils le souhaitent.<br />
Dans le cas où un fournisseur modifie la ou les langue(s) affichée(s) sur l’étiquette, il devient responsable de la traduction correcte du contenu de l’étiquette d’origine. Ainsi, il doit y ajouter ses coordonnées en plus des coordonnées du fournisseur qui a émis l’étiquette originale. Cette FAQ est une traduction libre de la FAQ européenne de l&#8217;ECHA disponible en anglais section 5.9 (Section « Labelling »).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/la-responsabilite-du-fournisseur-de-produit-chimique-et-letiquetage-clp-nouveau/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Accidents et risques industriels : la France se dote d&#8217;un nouvel outil</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/accidents-et-risques-industriels-la-france-se-dote-dun-nouvel-outil/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/accidents-et-risques-industriels-la-france-se-dote-dun-nouvel-outil/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 06:46:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1233</guid>
		<description><![CDATA[<p>L&#8217;institut des Sciences des Risques (ISR) vient [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;institut des Sciences des Risques (ISR) vient d&#8217;ouvrir à L&#8217;école des Mines d&#8217;Alès. Sa mission sera d&#8217;étudier les accidents et les risques industriels et naturels en vue d&#8217;en améliorer leur prévention et leur gestion (formation des étudiants et des professionnels, accompagnement les entreprises, mise en place d&#8217;outils/dispositifs innovants, ..).</p>
<p>Des équipements permettrons de manière expérimentale d&#8217;étudier par exemple un accident lors d&#8217;un <strong>transport de marchandises dangereuses</strong> ou encore une fuite de gaz toxique etc.</p>
<p><a title="ISR" href="http://www.mines-ales.fr/LGEI/Equipe_Risque/ISR.html" target="_blank">Pour en savoir plus</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/accidents-et-risques-industriels-la-france-se-dote-dun-nouvel-outil/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Etiquetage de danger transport et règlementation CLP</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquetage-de-danger-quantite-limitee-et-reglementation-clp/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquetage-de-danger-quantite-limitee-et-reglementation-clp/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Sep 2011 16:08:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1223</guid>
		<description><![CDATA[<p>Dans le guide de l&#8217;ECHA paru en avril 2011 et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans le guide de l&#8217;ECHA paru en avril 2011 et conformément au règlement (CE) n°1272/2008 (CLP) sur le nouvel <strong>étiquetage / emballage des produits dangereuses</strong>, il est précisé au chapitre 5.4 que dans le cadre d&#8217;un transport routier ou ferroviaire que l&#8217;étiquetage CLP n&#8217;est pas nécessaire sur l&#8217;emballage combiné / extérieur (ex: des bouteilles (emballage intérieur) dans une caisse carton (emballage extérieur)) dès lors que l&#8217;étiquetage ADR couvre les risques présentés par les marchandises dangereuses emballées.</p>
<p>En revanche, lorsque l&#8217;emballage combiné/extérieur porte les marques des<strong> Quantités Limitées (LQ)</strong> ou des <strong>Quantités Exceptées (QE)</strong>, telles que prescrites dans l&#8217;<strong>ADR</strong>, et que les marchandises présentes à l&#8217;intérieur de ce colis portent un étiquetage CLP, il convient de reporter sur cet emballage combiné (extérieur) <strong>l&#8217;étiquetage CLP</strong> en complément de l&#8217;étiquetage et du marquage de<strong> transport de marchandises dangereuses</strong>.</p>
<p>Pour en savoir plus sur ces étiquettes de danger :<a title="ADR et CLP" href="http://www.gmjphoenix.com/contact-information/" target="_self"> info@gmjphoenix.com</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquetage-de-danger-quantite-limitee-et-reglementation-clp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Etiquette de danger et code IMDG</title>
		<link>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquette-de-danger-et-code-imdg/</link>
		<comments>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquette-de-danger-et-code-imdg/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 07:07:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>guillaume.lecoz@gmjphoenix.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité du transport de marchandises dangereuses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gmjphoenix.com/?p=1171</guid>
		<description><![CDATA[<p>Quelles étiquettes de danger coller sur un colis de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Quelles <strong>étiquettes de danger </strong>coller sur un colis de <strong>marchandises dangereuses</strong> transportées par mer?</p>
<p>Le marquage des colis doit comprendre :</p>
<p>- la ou les étiquettes de danger 10&#215;10 cm prescrites dans le tableau du chapitre 3 du <strong>code IMDG</strong>.</p>
<p>- le code ONU de la matière sous la forme &#8220;UN 1175&#8243;</p>
<p>- La désignation officielle de transport. Exemple : ETHYLBENZENE</p>
<p>- la marque &#8220;<strong>Polluant marin</strong>&#8221; 10&#215;10 cm, lorsque le produit est classé &#8220;dangereux pour l&#8217;environnement&#8221; (emballage simple ou emballage intérieur d&#8217;emballage combiné &gt; ou égale à une masse nette de 5 kg ou un volume net de 5 litres). Format minimum de 10&#215;10 cm ou pouvant être réduit si la taille du colis ne peut pas porter de marque de cette taille.</p>
<p>Attention! toutes les <strong>étiquettes de danger</strong> et tous les marquages doivent rester lisibles après un séjour de 3 mois dans l&#8217;eau de mer (exclure les étiquettes en papier).</p>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;">Quelles étiquettes de danger coller sur un colis de marchandises dangereuses transportées par mer?Quelles étiquettes de danger coller sur un colis de marchandises dangereuses transportées par mer?Quelles étiquettes de danger coller sur un colis de marchandises dangereuses transportées par mer?QQuelles étiquettes de danger coller sur un colis de marchandises dangereuses transportées par mer?</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gmjphoenix.com/transport-de-marchandises-dangereuses/actualite-marchandises-dangereuses/etiquette-de-danger-et-code-imdg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

